Dr. Peters - Fonds 98 Front Tina

Der VLCC (very large crude carrier) "Front Tina" wurde im Juni 2000 von der
japanischen Werft Kawasaki Heavy Industries Ltd. abgeliefert und am 11.
September 2003 von der Beteiligungsgesellschaft übernommen. Der VLCC "Front
Tina" ist ein Öltanker mit einer Tragfähigkeit von 298.824 dwt beziehungsweise
einer Ladetankkapazität von 324.700 m³. Er verfügt über eine Doppelhülle und
-boden. Es existieren 15 Ladetanks und zwei Sloptanks. Hervorzuheben sind die
allgemein hohen Sicherheitsstandards.
Die Maschinenanlage stammt von Kawasaki MAN B&W. Das Schiff kann aufgrund
seiner Breite den Panama-Kanal nicht mehr passieren. Es werden alle
internationalen Sicherheitsstandards erfüllt, die für einen weltweiten Einsatz
des Schiffes erforderlich sind.
Die Bereederung erfolgt durch die Frontline Management Ltd., Bermuda. Das
Schiffsmanagement ist nach Übergabe des VLCC´s an die Beteiligungsgesellschaft
an eine Managementgesellschaft in Deutschland untervergeben.
Der VLCC "Front Tina" ist für circa 8,3 Jahre fest verchartert an die Otina
Inc., Liberia. Das Unternehmen gehört zur Frontline Ltd., die für ihre
Tochtergesellschaft eine Chartergarantie abgegeben hat. Die Tagescharterraten
liegen über die Laufzeit der Erstcharter von 26.500 USD bis 29.830 USD. Es
bestehen zwei Anschlussoptionen zu jeweils zwei Jahren zu Gunsten der
Beteiligungsgesellschaft.
Die Raten innerhalb der vierjährigen Anschlusscharteroptionen liegen von 28.930
USD bis 30.240 USD pro Tag.
Das Schiff ist für Schadensfälle ab Indienststellung kaskoversichert. Bei
Totalverlust ist die Gesamtinvestition gedeckt, für Haftpflichtschäden kommt
die P&I Deckung auf.